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日文學習跟英文有很大的不同點

像是我朋友學習日文是為了"打電動"

因為他很迷一些日文遊戲，不希望每次都要看功略過關

所以就卯起來學習日文

不過沒學還好，一學反而上癮

現在他出國都可以自己當響導了，實在太厲害

我稍微請教他學習日文的方式

他跟我說其實學日文著重幾點

學習日文…嗯，應該是說學習任何語言的訣竅都是一樣的，

就是「語言生活化」、「肯花時間」、「有興趣」、「有毅力」等。

「語言生活化」有很多的方式，可以先從簡單的自我介紹和生活招呼語開始，

例如在晚上睡覺前，我都會跟我媽媽說晚安お休みなさい，久而久之我媽媽也會說晚安的日文了，

當然除了晚安之外，還有很多簡單的招呼語都可以依樣畫葫蘆，

或者從簡單的字彙開始練習也ok。講的真的是煞有其事

這本-光日本語：旅行-役立-表現---出------就也是他推薦我學習日文的初階讀物【博客來排行榜造型拼布推薦書單】

裡面的內容如下

這本書的詳細介紹如下~參考一下吧

說明：【博客來陶瓷推薦書單】

描述：

本書內容之編排是以日語初學階段的學習者為對象，其特色如下：

＜會話設定＞

簡潔、簡單、實用為主，其對話內容所設定之場面，皆以到日本觀光時常會接觸到的場景中、在與商家店員、機場、旅館工作人員，及路人的對話為主。會話內容所提示的中級與初級階段的文型表現法，皆是觀光時所常見的日語表現。另外，在進入各節會話本文之前，還穿插了「●学習のねらい」（學習目標），用來事先提示本節所要學習的文型或各種表現法，有助於學習者能立即掌握會話內容重點。

＜練習題?小常識方面＞

練習題分為著重在實用口語會話的練習Ⅰ，與盡可能讓學習者能習慣於此文型與表現法使用為主要目的練習Ⅱ，這兩部分。每章節最後所附上的「豆知識」（小常識），則是簡單介紹日本人的生活習慣，藉由此來認識並了解日本與台灣的文化差異。

＜文字呈現方式＞

本書內容在有日語漢字的部分均有標示假名，既能減少學習上的負擔，並有助於學習著能立即學習唸法。會話內容、例句及單字表上盡可能以所謂的丁寧形「です?ます形」來呈現，以避免初學者在使用普通形上，因不熟悉正確音調而讓人有誤解產生。

＜隨書MP3光碟＞

本書還搭配MP3光碟，由專業外籍老師錄製，能有效訓練口語聽說能力與學習最道地的口語發音。

須知：

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  作者： 陳黎璇, 鈴木崇夫, 周庭旭
  
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• 出版社：華立圖書
  
  新功能介紹
  
  
• 出版日期：2015/06/01
• 語言：繁體中文

不要懼怕學習日文，用力開口講，認真讀寫，就可以漸入佳境囉

這本-光日本語：旅行-役立-表現---出------有符合以上幾點

所以現在也能跟別人對上1-2句，感覺也不錯了啦~

非常推薦給大家參考喔~



標籤註解：

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工商時報【黃琮淵╱台北報導】

長榮航空昨（21）日閃電宣布，7月25日起停飛桃園-伊斯坦堡航線，要到明年3月才會評估復飛，這條原本被寄予爭取厚望的黃金航線，敵不過恐攻及政變摧殘，開航不到半年就喊卡，停飛後剩土耳其航空獨家經營。

長榮航今年3月5日開航伊斯坦堡，為每周4班，土國政變之前，就考量載客率不理想，預計10月底冬季班表起縮減至每周3班。未料再受政變影響，經營條件雪上加霜，決定於本周六飛完後，暫時畫下句點。

長榮航表示，土耳其發生軍事政變後，外交部已將旅遊警示列為避免非必要旅行的「橙色」，經審慎評估後決定暫時停航，但土耳其當地辦公室還是會維持基本運作。

由於正值暑假出團旺季，昨日停航消息一公布，各家旅行社人仰馬翻，緊急聯絡受影響旅客改票。尤其周六就飛最後一班，除昨日凌晨出發的旅客沒飛機可回台，下周起出發者都得調整行程，影響範圍不小。

長榮航強調，凡持有該航段機票均可辦理退票或改票，不收手續費。已訂位旅客，將安排搭乘長榮航班飛往歐洲再轉土耳其，或是改搭與土航聯營航班。

旅遊業者認為，長榮航「膽敢」在暑假停飛這條航線，應是政變後退票人數太多，評估土航應能吃下轉簽客群，才閃電宣布「周六飛完最後一班，我就不飛了」，加上土國政局短期仍將動盪，更強化退場意願。

至於復飛劇本，據瞭解，是明年3月底先回復每周3班、4月中旬再回到目前每周4班。但因局勢難料，能否依規畫復飛，變數仍大。

「看到停航通知，大家都傻了。」資深旅遊業者表示，恐攻加政變，大家都對這條航線縮班有所預期，但長榮航緊急喊停，還停到明年3月，代表難以負荷經營壓力，甚至明年會否如期復飛，他都持懷疑態度。

土航則在長榮航宣布停飛前，已宣布10月底冬季班表起從每周7班減至5班，未來若能順勢接收客源，有助提高載客率，業界咸認其再減班的壓力大減，甚至有望回到每周7班。